運(yùn)輸帶跑偏的調(diào)整方法:
(1)后輥跑偏:運(yùn)輸帶向哪一側(cè)跑偏就擰緊那邊的紅杠,使那邊的運(yùn)輸帶后拉不要過多,邊調(diào)邊看直到正常。如出現(xiàn)運(yùn)輸帶過緊,則放松那一邊的絲杠(也就是不蹭邊的那一邊)直到正常。
(2)前輥跑偏:主要受后輥的影響,一般后輥調(diào)至正常前輥則正常。如出現(xiàn)后輥正常前輥不正常,則調(diào)正中間的托帶輥,篩石機(jī)視頻,方法是:向上移一格運(yùn)輸帶向內(nèi)側(cè)移動(dòng)一點(diǎn)(內(nèi)側(cè)是指沒有帶輪那一邊)。向下移動(dòng)則運(yùn)輸帶就向外移一點(diǎn),直到正常。
(3)正常裝車車篩選,要先小量進(jìn)料找出合適進(jìn)料點(diǎn),便可正常工作。
(4)沙料濕度20%過濕會(huì)出現(xiàn)后溜沙現(xiàn)象。
篩沙機(jī)跑偏的具體措施進(jìn)行詳細(xì)的詳解:
1、調(diào)整膠帶法:倘若篩沙機(jī)膠帶邊緣磨爛情況嚴(yán)重或膠帶接口處不垂直面,雙層50型篩沙機(jī),將使膠帶的兩側(cè)抗拉強(qiáng)度不一致,應(yīng)再度修整或拆卸膠帶。
2、篩沙機(jī)調(diào)整相互作用力法:倘若膠帶在載滿并不是跑偏,而負(fù)載時(shí)總向一側(cè)跑偏,說明膠帶已出現(xiàn)輪重,50型篩沙機(jī)型號(hào)規(guī)格,應(yīng)調(diào)整接料斗或膠帶機(jī)的位置,使膠帶勻載,以防止 其跑偏。
篩沙機(jī)設(shè)備管理部門應(yīng)設(shè)專職或**潤(rùn)滑管理員,負(fù)責(zé)全廠的篩沙機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑工作;車間篩沙機(jī)設(shè)備主任和篩沙機(jī)設(shè)備管理員負(fù)責(zé)本車間的潤(rùn)滑工作,制定篩沙機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑卡片和圖表,并根據(jù)潤(rùn)滑卡片及圖表,監(jiān)督和檢查潤(rùn)滑工作;各車間要設(shè)專職潤(rùn)滑工,認(rèn)真做好篩沙機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑的“五定”(即定質(zhì)、定量、定時(shí)、定人)工作,并做好潤(rùn)滑記錄。不僅如此,在潤(rùn)滑管理中,“它山之石可以攻玉”,應(yīng)借鑒兄弟企業(yè)好的經(jīng)驗(yàn),建立潤(rùn)滑站,潤(rùn)滑管理一條龍,通俗地說一桿子插到底,即篩沙機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑管理員管理潤(rùn)滑站、負(fù)責(zé)全廠的篩沙機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑、負(fù)責(zé)油料采購、保證進(jìn)油質(zhì)量(購進(jìn)油應(yīng)具備化驗(yàn)及合格證)、對(duì)潤(rùn)滑故障負(fù)責(zé)。
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